“中国市场是梅赛德斯-奔驰全球战略的重要支柱，也是我们驾驭变革的关键驱动力。梅赛德斯-奔驰始终致力于在中国的长期投资。我们相信，中国持续扩大对外开放的政策将进一步释放市场潜力。”康林松强调。

　　后排不再是儿童和宠物专属，即便是一米九的大个子也可以比较轻松的进出并坐入其中。从二代车型开始后排改为了两个座椅，而且加入了儿童安全座椅接口，这些都是时代进步的体现。不过再反思一下我国的现状，还有那么多人开车不系安全带，抱着孩子坐在副驾驶，不知道头枕的作用。他们开的车是现代的车，思想却和五十年前的人无异。

　　看网上评论重拳出击——“傻子才买奔驰宝马和奥迪”，比如迈巴赫。现实中经济自由第一件事还是看经典豪华，