凭借“高品质”、“高颜值”、“大尺寸空间”、“高配置”的产品优势，畅销十年。通过三代车型的自我进化，得到了120万车主的认可和青睐。

　　2012年3月27日，长安汽车宣布，全新平台打造的紧凑型轿车逸动正式上市。这款耗时三年打造的新品，一上市就吸引了媒体和年轻消费者的关注。

　　该模型在许多媒体报道中受到了极大的赞扬。毫无模仿痕迹的纯自主设计成为这款车最大的亮点，因为这一时期的中国汽车品牌正是设计“山寨风”盛行的时代。众泰就是一个典型代表。

　　长安逸动的高颜值、高配置、高性价比，吸引了80后等刚刚步入职场、有日常代步和度假出行需求的消费群体关注。销量自然不会差。

　　长安逸动车队与国内外众多车队展开激烈角逐。凭借出色的表现，超越了众多大排量深改车队乃至世界级选手，获得了全国两轮驱动厂商杯冠军。

　　夺冠后，一动的知名度和关注度达到了一个新的高度，吸引了更多的年轻消费者。请问：谁的青春没有被挑战、刺激、竞争、竞争、冠军这些词所影响？

　　月销量过万，并没有让一东骄傲。 2018年3月27日，第二代长安逸动正式上市。设计采用了长安最新的设计语言，流畅的车身线条透露出青春、时尚、动感的气息。

　　二代逸动的长宽高也略有增加。长宽高分别为5mm，轴距为2700mm，在空间上会带来更好的表现。

　　2020年，逸动迎来高光时刻：全年销量154453辆，同比大幅增长65.74%。是唯一进入紧凑型轿车年销量前十名的中国汽车品牌。

　　第三代逸动PLUS于2020年3月27日上市，目前在售的2022款逸动PLUS将于2022年5月20日上市，是第三代逸动的最新车型。

　　2022款逸动PLUS拥有两种动力、三种变速箱、六款车型供消费者选择。外观、内饰、配置都进行了不同程度的改进和优化，尤其是手动挡车型的保留，以满足更多消费者的需求。

　　外观方面，大口进气格栅设计和三段式进气设计，优雅精致；车尾采用贯穿式LED尾灯组，后备箱微微上扬，形成小型扰流板造型。双出排气布局紧跟主流审美，彰显运动气息。

　　2022款逸动PLUS入门车型指导价7.29万元，终端优惠约8000元，裸车价仅6.49万元。现在购置税减半，加上保险费和牌照，不到7万元就能落地。

　　较低的入门门槛，会让更多的年轻人选择江户作为人生第一辆车。即便是全款买车，也不会感到太大的压力，这为逸动的销量打下了基础。

　　我查了一东的销售数据。从2022年1月到2022年7月，共售出93,453辆汽车。算上8月份的销量，前8个月销量轻松突破10万，全年销量或将再创新高。

　　如果你是刚开始工作的年轻人，购车预算有限，又不想有太大的经济压力，逸动是一个非常不错的选择。